Tiga Detail Penyegelan yang Paling Mudah Diabaikan oleh Pelanggan ODM

Alur adalah "rumah" segel karet, dan rasionalitas desainnya secara langsung menentukan apakah segel dapat memainkan perannya sepenuhnya. Namun, banyak pelanggan ODM, selama tahap pemilihan produk atau konfirmasi desain, secara langsung menerapkan gambar umum atau menyederhanakan persyaratan ukuran alur, mengabaikan kesesuaian antara kondisi kerja aktual produk dan karakteristik bagian penyegelan, sehingga menabur benih risiko penyegelan. Masalah desain alur yang paling umum meliputi: Pertama, keakuratan dimensi yang tidak memadai, seperti penyimpangan yang berlebihan pada lebar dan kedalaman alur. Jika alurnya terlalu lebar, segel O-ring akan "bergerak" selama pengoperasian, sehingga distribusi gaya tidak merata. Setelah penggunaan jangka panjang, rentan terhadap perubahan bentuk atau robekan permanen. Jika alurnya terlalu dangkal, segel tidak dapat dipasang sepenuhnya pada tempatnya, jumlah kompresi tidak mencukupi, dan sulit untuk membentuk permukaan penyegelan yang efektif, yang secara langsung akan menyebabkan kebocoran. Kedua, kekasaran permukaan alur melebihi standar. Dinding bagian dalam alur yang kasar akan mempercepat keausan segel dinamis, terutama dalam skenario penyegelan dinamis, tingkat keausan akan meningkat secara signifikan, sehingga sangat memperpendek masa pakai segel. Ketiga, desain struktur alur diabaikan. Misalnya, jika tidak ada alur drainase cairan atau lubang pembuangan yang dipasang, dalam kondisi kerja bertekanan tinggi atau suhu tinggi, media cenderung menumpuk di dalam alur, menyebabkan bagian penyegelan terjepit dan berubah bentuk. Atau jika sudut alur tidak dihaluskan, ujung yang tajam akan menggores permukaan segel karet industri sehingga merusak keutuhan segel. Desain alur yang benar harus mengikuti prinsip "pencocokan dan adaptasi yang tepat dengan kondisi kerja": Pertama, sesuai dengan model segel yang dipilih (seperti cincin-O, cincin penyegel khusus), alur harus dirancang secara ketat sesuai dengan dimensi standar yang disediakan oleh produsen segel untuk memastikan bahwa toleransi lebar dan kedalaman dikontrol dalam kisaran yang diijinkan. Kedua, kekasaran dinding bagian dalam alur harus memenuhi persyaratan Ra0.8-Ra1.6 untuk mengurangi keausan bagian penyegelan. Terakhir, dikombinasikan dengan tekanan kerja produk dan jenis media, struktur pelepasan cairan dan udara harus diatur secara wajar. Transisi sudut R harus diterapkan pada sudut untuk menghindari tepi tajam merusak bagian penyegelan.

Dalam proses pemasangan segel, peran pemasangan chamfering sering kali diabaikan oleh pelanggan ODM. Banyak pelanggan percaya bahwa selama ukuran segel karet sesuai dengan alur, maka dapat dipasang dengan lancar dan tersegel, namun mereka mengabaikan efek perlindungan talang pada segel dan dampaknya terhadap efisiensi pemasangan. Kurangnya talang pemasangan yang wajar akan menyebabkan dua masalah: Pertama, pemasangannya sulit. Kebanyakan segel terbuat dari bahan elastis. Jika bagian pemasangan (seperti pintu masuk poros atau lubang) tidak memiliki talang, segel presisi tinggi akan tersangkut oleh ujung yang tajam selama pemasangan. Pemasangan yang dipaksakan akan menyebabkan segel meregang, tergores atau bahkan robek, yang secara langsung merusak integritas struktur segel. Yang kedua adalah kegagalan segel. Sekalipun segel sulit dipasang di tempatnya, permukaan yang tergores dapat menjadi saluran kebocoran. Khususnya pada kondisi kerja bertekanan tinggi, media dapat merembes melalui area yang tergores, menyebabkan kegagalan segel. Selain itu, pemasangan tanpa chamfer juga akan meningkatkan biaya tenaga kerja dan menurunkan efisiensi pemasangan. Untuk desain dan persyaratan pemasangan talang, hal-hal berikut harus diperhatikan: Pertama, pada titik masuk pemasangan poros dan lubang, talang yang wajar harus dipasang. Sudut Talang yang umum adalah 15°-30°, dan lebar talang harus ditentukan sesuai dengan diameter dan dimensi penampang segel cincin-O, umumnya tidak kurang dari 2mm, untuk memastikan bahwa segel dapat dimasukkan dengan lancar ke dalam alur. Kedua, kekasaran permukaan talang juga perlu dikontrol dalam Ra1.6 untuk mencegah permukaan talang kasar menggores segel karet industri. Terakhir, untuk kondisi kerja khusus (seperti skenario rotasi tekanan tinggi dan kecepatan tinggi), desain "chamfering ganda" atau "chamfering busur" dapat diadopsi untuk lebih meningkatkan efek perlindungan pada bagian penyegelan dan memastikan proses pemasangan yang lancar dan tidak rusak.

Rasio kompresi adalah parameter inti segel karet untuk mencapai penyegelan, mengacu pada sejauh mana segel dikompresi setelah pemasangan (rasio jumlah kompresi dengan ukuran penampang asli). Banyak pelanggan yang salah paham: mereka percaya bahwa semakin tinggi rasio kompresi, semakin baik kinerja penyegelannya. Oleh karena itu, ketika mengkonfirmasikan desain, mereka secara membabi buta menuntut peningkatan rasio kompresi, tetapi mengabaikan kesesuaian rasio kompresi dengan material dan kondisi kerja bagian penyegelan, yang pada akhirnya menyebabkan kegagalan dini pada bagian penyegelan. Kerugian yang disebabkan oleh rasio kompresi yang tidak tepat cukup jelas: Pertama, jika rasio kompresi terlalu tinggi, bagian penyegelan akan berada dalam keadaan terlalu terkompresi untuk waktu yang lama, yang akan mempercepat penuaan dan kelelahan bahan elastomer, menyebabkan deformasi permanen, peningkatan kekerasan dan masalah lainnya, dan memperpendek masa pakai bagian penyegelan. Pada saat yang sama, kompresi yang berlebihan juga akan meningkatkan gesekan antara bagian penyegelan dan permukaan perkawinan. Dalam skenario penyegelan dinamis, fenomena "perayapan" rentan terjadi sehingga mempengaruhi stabilitas operasional produk. Kedua, rasio kompresi terlalu kecil, dan bagian penyegelan tidak dapat sepenuhnya mengisi celah antara alur dan permukaan kawin, sehingga sulit untuk membentuk permukaan penyegelan yang efektif dan mengakibatkan kebocoran sedang. Selain itu, kisaran rasio kompresi yang diijinkan untuk segel yang terbuat dari bahan berbeda (seperti karet nitril, karet fluoro, dan karet silikon) sangat bervariasi. Jika rasio kompresi diatur sembarangan tanpa mempertimbangkan karakteristik material, hal ini juga akan menimbulkan masalah penyegelan. Kunci untuk mengendalikan rasio kompresi secara wajar terletak pada "pencocokan material dan kondisi kerja secara tepat": Pertama, kisaran rasio kompresi dasar harus ditentukan berdasarkan bahan bagian penyegelan. Misalnya, rasio kompresi cincin-O karet nitril biasa umumnya 15%-25%, cincin-O karet fluoro adalah 10%-20%, dan cincin-O karet silikon adalah 20%-30%. Standar parameter harus dipatuhi dengan ketat. Kedua, sesuaikan rasio kompresi sesuai dengan tekanan kerja produk. Dalam kondisi tekanan tinggi, rasio kompresi dapat ditingkatkan secara tepat (tetapi tidak melebihi nilai maksimum material yang diijinkan), sedangkan dalam kondisi tekanan rendah, rasio kompresi minimum harus dijamin untuk memastikan efek penyegelan. Terakhir, dengan mempertimbangkan pengaruh suhu kerja, bahan bagian penyegel cenderung melunak pada kondisi suhu tinggi, dan rasio kompresi harus dikurangi secara tepat untuk menghindari deformasi yang berlebihan. Dalam kondisi suhu rendah, material rentan terhadap pengerasan, dan rasio kompresi dapat ditingkatkan secara tepat untuk memastikan bahwa bagian penyegelan dapat menempel sepenuhnya pada permukaan perkawinan.

DOIT Rubber adalah perusahaan teknologi tinggi yang mengkhususkan diri pada komponen penyegelan karet presisi untuk sektor kesehatan global, otomotif, elektronik, dan industri. Didukung oleh sertifikasi ISO 13485 dan 20+ paten inti, kami unggul dalam pembuatan Segel Silikon Kelas Medis, Segel IVD, dan Gasket Perangkat Diagnostik, sesuai dengan persyaratan ketat Aksesori Peralatan Diagnostik In Vitro (IVD). Portofolio kami juga mencakup segel khusus untuk elektronik otomotif, pompa, katup, dan mesin industri, memberikan biokompatibilitas, ketahanan terhadap korosi, dan stabilitas yang unggul. Kami menawarkan layanan OEM/ODM dengan kapasitas pasokan global, melayani pelanggan di Asia, Eropa, dan Amerika. Hubungi: jack_pan@doitrubber.com; Whatsapp: +86 15976889589